400 mm-ko RYG seinale-argiak atzerako kontagailuarekin

1. Hiriko bidegurutzeak:

Atzerako kontaketa-seinale hauek normalean bidegurutze jendetsuetan erabiltzen dira gidariei eta oinezkoei seinale-fase bakoitzerako geratzen den denboraren berri emateko, ziurgabetasuna murriztuz eta trafiko-seinaleen betetzea hobetuz.

2. Oinezkoentzako pasabideak:

Oinezkoen pasabideetako atzerako kontaketa-tenporizadoreek oinezkoei segurtasunez zeharkatzeko zenbat denbora duten kalkulatzen laguntzen diete, erabaki informatuak hartzera bultzatuz eta istripuen probabilitatea murriztuz.

3. Garraio publikoaren geltokiak:

Atzerako kontagailuek autobus edo tranbia geltokien ondoko trafiko-seinaleetan integra daitezke, bidaiariek semaforoa noiz aldatuko den jakin dezaten eta, horrela, garraio publikoko sistemen eraginkortasuna hobetuz.

4. Autobideko sarrera-arrapalak:

Kasu batzuetan, atzerako kontaketa-seinaleak erabiltzen dira autobideetako sarbideetan, bat egiten duen trafikoaren fluxua kudeatzeko, autobidera sartzea noiz den segurua adieraziz.

5. Eraikuntza Eremuak:

Trafiko-fluxua kudeatzeko eta langileen zein gidarien segurtasuna bermatzeko, atzerako kontaketa-neurgailuak dituzten aldi baterako trafiko-seinaleek ezar daitezke eraikuntza-eremuetan.

6. Larrialdietako Ibilgailuen Lehentasuna:

Sistema hauek larrialdiko ibilgailuen aurrea hartzeko sistemekin integra daitezke, atzerako kontaketa tenporizadoreek trafiko-seinaleak noiz aldatuko diren adierazteko aukera emanez, larrialdiko ibilgailuen igarotze azkarra errazteko.

7. Hiri Adimendunen Ekimenak:

Hiri adimendunen aplikazioetan, atzerako kontagailuek trafikoa kudeatzeko sistemetara konekta daitezke, eta hauek denbora errealeko datuak aztertzen dituzte seinaleen denbora optimizatzeko uneko trafiko-baldintzen arabera.