Expressway-k abiadura bizkorraren ezaugarriak ditu, fluxu handia, itxiera osoa, trukaketa osoa eta abar. Beharrezkoa da ibilgailua ez dela moteldu eta modu arbitrarioan gelditu. Hala ere, eguraldi lainotsuan gertatzen da, gidariaren ikusgarritasuna murrizten da, eta horrek gidariaren ikusmenaren aitorpena murrizten du, baina gidariaren nekea psikologikoa, epaiketa erraza eta eragiketa akatsak ere eragiten ditu eta, ondoren, ibilgailu anitzek ibilgailu anitzek talka egiten dute.
Autopistako laino istripuetara zuzentzea, lainoaren eremuaren segurtasun kontrolerako sistema gero eta arreta handiagoa izan da. Horien artean, errepide bazterreko argia argiaren sestra-zantzuaren azpisistema modu eraginkorrean eragin dezake trafiko fluxua eguraldi lainotsuan.
Abiadura handiko lainoa Lainoaren segurtasun-indukzio gailua da lainoko autobidean. Abiadura handiko laino argiaren kontrol estrategia:
Abiadura handiko lainoa kontrolatzeko estrategiak zehazten du lainoko argien distira argitsua espreskiaren lainoko eremuan espazio eta ordu desberdinetan, hau da, agerian dauden argiak ezartzeko oinarria. Abiadura handiko argiaren kontrol estrategiak batez ere abiadura handiko lainoen argiaren keinuka eta kontrol modua hautatzen ditu, trafiko fluxuaren eta errepide lerrokatzearen arabera.
1. Argia pizten da
Ausazko keinua: argi bakoitza bere metodo estroboskopikoaren arabera.
Aldibereko keinuka: argi guztiak maiztasun berdinean eta tarte berean.
Gomendagarria da ausazko keinu metodoa erabiltzea, eta aldi berean keinuka kontrolatzeko metodoa errepide paisaia behar duen errepide atalean har daiteke.
2. Kontrol metodoa
Zehaztu lainoen argien distira eta keinuka, ikusgarritasun desberdinen eta lainoen eremuaren posizio desberdinen arabera, geroagoko hornidura geroagoko epean kostua txikiagoa izan dadin, energia aurrezteko eta energia aurrezteko gidaritza gidaritza ezin hobea lortzeko helburua lortzeko.
Posta: 2012- ekainaren 17a
