Guztiok ezagutzen ditugu eguzki-energiaz elikatzen diren etxetresnak gure eguneroko bizitzan; eguzki-energia benetan asmakizun bikaina da. Testuinguru honetan,eguzki-energiaz elikatzen diren semaforoaksortu dira. Ohiko semaforoekin alderatuta, eguzki-energiaz elikatzen diren semaforoak ingurumena errespetatzen dutenak eta energia aurrezten dutenak dira. Energia biltegiratzeko gaitasuna dutenez, ez dute kablea jarri behar instalazioan zehar, eraikuntzak eragindako energia-etenaldiak eraginkortasunez saihestuz. Euri, elur edo laino etengabeko baldintzetan ere, eguzki-energiaz elikatzen diren semaforoak 72 orduz normal funtziona dezakete. Hori dela eta, oso ezagunak dira jendearen artean. Beraz, zeintzuk dira eguzki-energiaz elikatzen diren semaforo mugikorren oinarrizko funtzioak? Gaur, Qixiang trafiko-seinaleen lanpara hornitzaileak laburbildu eta aurkeztuko dizkizu.
1. Bateria gutxi dagoenean, automatikoki kargatuko da eguzki-argia badago.
2. Bateria guztiz kargatuta ez badago eta kargatzen ari den bitartean eguzki-argia desagertzen bada, aldi baterako funtzionamendu normalera itzuliko da (argiak itzalita/keinuka), eta kargatzeko modura sartuko da berriro eguzki-argia berriro agertzen denean.
3. Eguzki-energiaz elikatzen den semaforo mugikorraren litiozko bateriaren tentsioa aktiboki kontrolatzen du. 3,5 V-tik behera jaisten denean, energia gutxiko egoeran sartzen da eta sistema lo moduan sartzen da, aldian-aldian esnatuz kargatzea posible den kontrolatzeko.
4. Egun osoan zehar, sistema lo moduan dago eta argiak itzalita daude. Bateriaren tentsioa eta inguruko distira egiaztatzeko eta beste modu batera aldatu ala ez erabakitzeko, automatikoki esnatzen da aldizka.
5. Eguzki-energiaz elikatzen den semaforoak automatikoki eteten du kargatzea bateria guztiz kargatuta dagoenean (kargatzea deskonektatu ondoren bateriaren tentsioa 4,2V baino handiagoa bada).
6. Kargatzeko moduan sartuko da erabiltzen ari den bitartean litiozko bateriaren tentsioa 3,6 V-tik behera jaisten bada eta kargatzeko eguzki-argia badago. Ez utzi argiak energia gutxiko moduan jartzen, bateriaren tentsioa 3,5 V-tik behera jaisten denean keinuka ez egiteko.
7. Apple ordenagailu eramangarri bateko arnasketa-argiaren antzera, eguzki-energiaz elikatzen den trafiko-seinalearen LED distira pixkanaka aldatuko da egunsentia iritsi ondoren, arnasketa-eredu baten arabera: 1,5 segundo arnasa hartzea (pixkanaka distira handitzen), 1,5 segundo arnasa botatzea (pixkanaka ilunduz), etenaldia, eta gero berriro arnasa hartu eta arnasa bota ziklo batean.
Eguzki-energiaz elikatzen diren trafiko-seinale mugikorren aplikazioa gero eta hedatuago dago!
Trafiko-behar berrietara egokitzeko, hiri askok errepide-eraikuntza handiak egiten ari dira. Eguzki-energiaz elikatzen diren trafiko-seinale mugikorrak bidegurutzeetan jartzeak ez du energia aurrezten bakarrik, baita larrialdietan trafiko-ordena normala hobeto mantentzen ere.
Eguzki-energiaz elikatzen diren trafiko-seinale mugikorrak hiriguneetako bidegurutze estuetan asko erabili dira. Aplikazio honek bidegurutze estuetan dauden pilaketen eta trafiko-fluxuaren arazoa konpondu du. Eguzki-energiaz elikatzen den trafiko-seinale mugikorra eguzki-panelekin elikatzen da, energia aurreztuz. Gainera, trinkoa da, leku gutxi hartzen du eta erraz eraman daiteke bidegurutze desberdinetara beharrezkoa denean, oinarriaren lau gurpilei esker.
Irteeran, eguzki-energiaz elikatzen diren semaforo mugikorrak instalatu dira eskola batzuetako ateetan, trafikoaren kontrola eta ikasleen segurtasuna hobetzeko.
Eguzki-energiaz elikatzen diren semaforo mugikorrak ezarri zirenetik, trafiko-fluxuaren hobekuntza nabarmena izan da bidegurutzeetan. Hau da, goizeko eta arratsaldeko puntako orduetan bidegurutzeetan trafikoaren ordena erregulatzen eta kontrolatzen lagundu dutelako.
Bidegurutze bateko semaforo batek bat-batean matxura bat duenean edo semaforo batzuk ezin badute behar bezala funtzionatu argindar mozketa baten ondorioz, polizia-agenteek berehala mugitu dezakete semaforoa.eguzki-energiaz elikatzen diren semaforo mugikorraktrafikoa zuzentzeko eta kudeatzeko, larrialdi egoeretan trafiko-ordena normala hobeto mantenduz.
Argitaratze data: 2026ko martxoaren 3a
