Oinarrizko printzipioaksemaforoaKontrol-ezarpenak funtsezkoak dira ibilgailuak errepidean segurtasunez eta eraginkortasunez mugitzen jarraitzeko. Semaforoek ibilgailuen eta oinezkoen trafikoa gidatzen dute bidegurutzeetan, gidariei jakinaraziz noiz den segurua bidegurutzetik aurrera egitea. Semaforoen kontrol-ezarpenen helburu nagusiak hauek dira: pilaketak minimizatzea, itxaron-denborak murriztea eta segurtasun orokorra hobetzea.
Semaforoak normalean sekuentzian jartzen dira, seinale bakoitzak iraupen zehatz bat izanik, arautzen ari den errepide edo bidegurutze motaren arabera. Sekuentzia horri ziklo deitzen zaio eta hiri edo herri batean alda daiteke tokiko beharren arabera. Oro har, ordea, ziklo gehienak ibilgailuak geldituta daudenean adierazten duen seinale gorri batekin hasten dira, eta ondoren seinale berde bat dator segurtasunez aurrera egiteko aukera ematen diena; seinale hori baten ondoren, normalean, seinale berde bat dator kontuz ibiltzeko seinalea adierazteko, berriro gorrira aldatu aurretik (nahiz eta hiri batzuek argi horia ez duten jartzen).
Munduko herrialde askotan erabiltzen diren kolore estandar horiez gain, sistema batzuek funtzio osagarriak izan ditzakete, hala nola gezi keinukariak edo atzerako kontaketa tenporizadoreak. Hauek informazio gehigarria ematen lagun dezakete, hala nola, zenbat denbora falta den seinale baten kolorea aldatu aurretik, eta errei batzuek lehentasuna duten besteekiko, larrialdiko ibilgailuen mugimenduaren edo puntako orduko pilaketa mailaren arabera. Horrez gain, hiri batzuek sistema egokitzaileak instalatu dituzte.semaforoabidegurutzean toki desberdinetan kokatutako sentsoreek bildutako denbora errealeko datuetan oinarrituta ordua automatikoki doi dezaketen sistemak.
Bidegurutzeetan trafiko-fluxua kontrolatzeko sistema berriak diseinatzerakoan, ingeniariek faktore hauek hartu behar dituzte kontuan: espaloiaren zabalera, errepidearen kurbadura, atzean dauden ibilgailuen arteko ikusgarritasun-distantzia, abiadura-mugak eta beste. Segurtasun-estandarrak mantenduz eraginkortasuna bermatzeko, ziklo-luzera egokia ere zehaztu behar dute, aldaketa-sekuentzien arteko itxaronaldi luzeek eragindako atzerapen alferrikakoak saihestu ahal izateko, eta, aldi berean, puntako orduetan inplikatutako prozesu guztientzat denbora emanez. Utzi nahikoa denbora errepideko trafikoarentzat. Azken finean, ordea, aukeratutako konfigurazioa edozein dela ere, jardunbide egokien arabera, mantentze-lanen egiaztapen erregularrak beti egin behar dira, akatsak azkar identifikatu eta zuzendu ahal izateko.
Argitaratze data: 2023ko otsailaren 28a
