Zalantzarik gabe badakizuen bezala,LED ibilgailuen trafiko seinaleakTrafikoaren fluxua kontrolatzeko eta errepideen eraginkortasuna hobetzeko elektrizitatea behar dute. Tentsio baxukoa eta tentsio altua dira elektrizitatearen bi mota nagusiak, ordea. Beraz, tentsio handiko edo tentsio baxuko elektrizitate iturriek elikatzen al dituzte semaforoak? Qixiangek argituko du.
LED ibilgailuen trafiko-seinaleek tentsio handiko elektrizitatea erabiltzen dute eta tentsio baxuko elektrizitatea kontrolatzen da.
Tentsio baxuko elektrizitatea:
Tentsio baxuko elektrizitatea seinale-korronte gisa erabiltzen da, normalean korronte zuzeneko zirkuituei edo audio, bideo, sare eta telefono lineei erreferentzia eginez. Korronte zuzeneko tentsioa normalean 36V-tik beherakoa da.
Goi-tentsioko elektrizitatea:
Goi-tentsioko elektrizitatea erabiltzen da energia-iturri gisa, oro har, ingeniaritza elektrikoaren arloko osagai elektrikoei erreferentzia eginez. Potentzia handia, korronte handia eta maiztasun baxua ditu ezaugarri, eta korronte alternoa, oro har, 24V-tik gorakoa da.
Korronte alternoa erabiltzen duen edozein ekipo elektriko tentsio handiko elektrizitatearen kategorian sartzen da; beraz, LED ibilgailuen trafiko-seinaleak ez dira salbuespena.
LED ibilgailuen trafiko-seinaleetan erabiltzen den goi-tentsioko eta behe-tentsioko elektrizitateak ez dio erreferentzia egiten soilik elikadura-iturriaren tentsioari edo korronteari, baizik eta sistema osoari. Adibidez, argiztapena, aire girotua eta energia-sistemak goi-tentsioko elektrizitatearen kategorian sartzen dira, eta suteen aurkako babesa, segurtasuna eta eraikinen sistema adimendunak, berriz, tentsio baxuko elektrizitatearen kategorian.
Errepideko trafiko-seinaleen kontrol-sistema baten funtzionamendu-printzipioa:
Errepideko trafiko-seinaleen kontrol-prozesu osoa osatzeko, kontrolatzaile nagusi bat, kontrol-zirkuitu bat, kontagailu bat, tenporizadorea, deskodetzailea, erloju-seinaleen sorgailua, seinale-argien deskodetze eta gidatzeko zirkuitu bat eta pantaila digitaleko deskodetze eta gidatzeko zirkuitu bat behar dira.
Bigarren pultsu-sortzailea sistema honetako tenporizadorearen eta kontrolatzailearen erloju-seinalearen iturri estandarra da; dekodetzaileak bi seinale-argi multzoren kontrol-seinaleak igortzen ditu, eta hauek seinale-argiak gidatzen dituzte gidatze-zirkuitutik igaro ondoren; kontrolatzailea sistemaren zati nagusia da, tenporizadorearen eta dekodetzailearen funtzionamendua kontrolatzen duena.
Ondoren, erloju-seinaleen sorgailuak seinalea kontrol-zirkuitu nagusira eta kontagailura bidaltzen du, kontagailuak dekodetzailera bidaltzen du, eta azkenik pantailak emaitza erakusten du, egoera zehatzaren berri emanez atzeko aldean, kontrol-zirkuitu nagusira itzuli aurretik. Ondoren, dekodetzaileak seinalea errepideko semaforoetara bidaltzen du, hurrenez hurren errepideko semaforo nagusi eta bigarren mailakoetan bistaratuz.
LED ibilgailuen trafiko-seinaleen kontrol-metodoak hauek dira:
1. Kontrol moldagarria:
Denbora-eskema integral bat sortzeko, semaforoen kontrol moldagarriak trafiko-fluxua, geldialdi kopurua, atzerapen-denbora eta ilararen iraupena bezalako aldagaiak hartzen ditu kontuan. Trafikoaren baldintzak nola aldatzen diren kontuan hartu gabe, ikuspegi honek kontrol optimoa mantentzen du.
2. Sentsoreetan oinarritutako kontrola:
Bidegurutzeetan ibilgailuen detektagailuak instalatzea da sentsoreetan oinarritutako kontrolaren osagai nagusia. Detektagailu hauek semaforoen denbora-eskema kalkulatzen dute bertatik igarotzen diren ibilgailu kopuruaren arabera, ordenagailu edo kontrolatzaile adimendun bat erabiliz. Ibilgailuen sentsoreen datuetan oinarrituta, zikloaren iraupena eta argi berdearen iraupena alda daitezke, bidegurutzeen edukiera hobetuz, atzerapenak murriztuz eta trafiko-bolumenaren aldaketei hobeto erantzunez.
3. Denborazko kontrola:
Ikuspegi konbentzionalago bat denborazko kontrola da. Trafiko-seinaleen kontrolatzaileak aurrez zehaztutako denbora-eskema bat jarraitzen du. Kontrol periodikoa da horretarako termino arrunta. Denborazko kontrol periodikoa kontrol automatiko mota bat da; denbora-parametroen hainbat konbinaziok seinaleen denbora-eskema desberdinak osatzen dituzte. Segmentu bakarreko denbora-kontrol sistema batek eguneko denbora-eskema bakarra erabiltzen du; segmentu anitzeko denbora-kontrol sistema batek eguneko hainbat denbora-eskema erabiltzen ditu.
-rakohandizkako LED ibilgailuen trafiko seinaleak, ez begiratu gehiago Qixiang baino. Fabrika zuzeneko hornidura, kalitate fidagarria. Ibilgailuentzako argien, oinezkoentzako argien, gezi-argien, atzerako kontagailu-argien eta eguzki-energiaz elikatzen diren modeloen gama osoa eskaintzen dugu. LED argiak energia aurreztekoak, distira handikoak, iragazgaitzak eta zahartzearen aurkakoak dira. Pertsonalizazioa onartzen da. Handitze-deskontuak eskuragarri. Bidalketa nazionala eta salmenta osteko zerbitzua bermatuta. Udal-ingeniaritzari, proiektuen erosketari eta epe luzerako lankidetzari buruzko kontsultak eta eztabaidak ongi etorriak dira. Negozio-jardunbide zintzoak.
Argitaratze data: 2026ko martxoaren 11a
