ZORIONAK KOLOREAKBide-arriskuak daude, hala nola errepide txandak, sarrerak eta irteerak, toll uharteak, zubi zaindari muturrak, zubi-zuloak eta tunel irekiak. Abisu eta bufferraren kolpe gisa balio duten segurtasun-instalazio zirkularrak dira, ibilgailuen talka izanez gero, istripuaren larritasuna murriztu eta istripuen galera murriztu dezake.
Plastikozko istripu ontzia elastikotasun eta indar handiko plastikoz osatuta dago, urez beteta edo harea horia beteta, eta gainazala film islatzaileez estalita dago, eta adierazleen etiketekin erantsita dago behar den moduan. Collision aurkako ontzia ontzi-estalki batez osatuta dago, ontzi-gorputza, zeharkako partizioa, kargatzeko objektua eta material atzeraeragilea (film islatzailea). Talka aurkako upelaren diametroa 900mm da, altuera 950mm da, eta hormaren lodiera ez da 6mm baino txikiagoa. Collision aurkako upela film islatzaileez estalita dago. Film islatzaile bakar baten zabalera ez da 50mm baino txikiagoa, eta kontaktuaren luzera ez da 100 mm baino txikiagoa.
KOLISIAREN ARABERA
Talka anti-ontzi plastikoa urez edo harea horia betetzen da. Urez eta harea horia bete ondoren, indar iraingarria murrizteko gaitasuna izango du. Talka anti-ontzi plastikoak eragin handia du trafikoko delituan, urez edo harea horia bete ondoren. Baina behar ez duzunean, erraz eraman dezakezu ura eta harea horia bota ondoren.
Zorrotzaren aurkako ontziaren helburu nagusia
Talka anti-ontzi plastikoak autobideetan eta hiri errepideetan kokatzen dira batez ere, autoen eta instalazio finkoen arteko talka gertatuko da. Hala nola: errepidea, errepidearen sarrera eta irteera eta errepide altxatua, isolamendu abisua eta talka saihesteko eginkizuna izan dezake. Istripuarekin talka egiteak eragin dezake, eragin indarra modu eraginkorrean murriztea eta ibilgailuaren eta pertsonen kalteak asko murriztea. Beraz, ibilgailuaren eta langileen kalteak nabarmen murriztu daitezke.
COLLISIOAREN ARABERA
1.. Collision aurkako ontzia hareaz edo urez betetako zuloa da, eta horrek elastikotasun kuxinez du, eragin indartsua xurgatu dezake eta trafiko istripuen maila murriztu dezake; Erabilera konbinatua, errodamendu ahalmen orokorra indartsuagoa eta egonkorragoa da;
2. COLLISIOAREN AURREKO KONTRA Laranja, distiratsua eta distiratsua da, eta gauez begi gehiago erakartzen da, filma islatzaile gorria eta zuria itsatsita dagoenean;
3. Kolorea distiratsua da, bolumena handia da eta instrukzioaren ibilbidea argia eta argia da;
4. Instalazioa eta mugimendua azkarra eta erraza da, ez da makineriarik behar, kostua aurreztea eta ez da errepidean kalteik;
5. Errepidearen kurbaduraren arabera egokitu daiteke, malgua eta erosoa da;
6. Edozein errepide, sardexka, bidesari eta bestelako lekuetan erabiltzeko egokia da.
Talka anti-ontzia interesatzen bazaizu, ongi etorri harremanetanPlastikozko Crash Bucket FabrikatzaileaQixiang toIrakurri gehiago.
Ordua: 2012-20ko apirilak 21
