Trafiko konoakmundu osoko errepide eta autobideen ikuspegi arrunta dira. Errepideko langileek, eraikuntzako langileek eta poliziek trafikoa zuzentzeko, arloak eta alerta gidariei alerta egiteko arriskuak eskaintzen dituzte. Baina inoiz galdetu al duzu nola egiten diren trafiko konoak? Ikus dezagun gertuago.
Lehen trafiko konoak hormigoiz egin ziren, baina mugitzeko astunak eta zailak ziren. 1950eko hamarkadan, trafiko kono mota berri bat asmatu zen material termoplastikoa erabiliz. Materiala arina, iraunkorra eta erraz moldatzen da forma desberdinetan. Gaur egun, trafiko kono gehienak termoplastikoz egiten dira oraindik.
Zirkulazio kono bat egiteko prozesua lehengaiekin hasten da. Termoplastikoa urtzen da eta pigmentuekin nahasten da kono gehienetan ohiko kolore laranja distiratsua emateko. Nahasketa moldeetan isurtzen da. Moldea hondo laua eta goian dagoen trafiko kono baten itxura du.
Nahasketa moldean dagoenean, hozteko eta gogortzeko baimena da. Horrek zenbait ordu edo ordu iraun dezake, egiten ari diren konoen tamainaren arabera. Konoak hoztu ondoren, kendu moldetik eta moztu gehiegizko materiala.
Hurrengo urratsa konoari funtzio gehigarriak gehitzea da, hala nola zinta islatzailea edo oinarri haztatua. Zinta islatzailea oso garrantzitsua da konoak gauez edo argi baldintza txikietan ikusgai jartzeko. Oinarri haztatua konoa zutik mantentzeko erabiltzen da, haizeak putz egitea eragotzi edo ibilgailuak pasatuz jota.
Azkenean, konoak paketatu eta saltzaileei edo zuzenean bezeroei bidaltzen zaizkie. Zirkulazio kono batzuk banaka saltzen dira, beste batzuk multzoetan edo sortak saltzen baitira.
Zirkulazio kono bat egiteko oinarrizko prozesua berdina da, fabrikatzailearen arabera aldakuntza batzuk egon daitezke. Fabrikatzaile batzuek material ezberdinak erabil ditzakete, hala nola gomazkoak edo PVCak, konoetarako. Beste batzuek kolore edo forma desberdinen konoak egin ditzakete, hala nola, aparkalekuetarako kono urdinak edo horiak.
Erabilitako materiala edo kolorea edozein dela ere, trafiko konoek paper garrantzitsua dute gidariek eta errepideko langileak seguru mantentzeko. Trafikoa eta gidariak arriskuak izan daitezkeenean, trafiko konoak tresna garrantzitsua dira errepide segurtasuna mantentzeko.
Ondorioz, trafiko konoak gure garraio azpiegituraren zati garrantzitsuak dira. Material iraunkor eta arinez eginda daude eta hainbat tamainatan eta estiloetan daude eskuragarri. Eraikuntza-zona batean gidatzen ari zaren ala okupatutako aparkalekuan nabigatzen duzun ala ez, trafiko konoek seguru mantentzen lagun dezakete. Orain nola egiten diren badakizu, funtsezko segurtasun tresna hauek sortzera joan zen diseinua eta eskulanak eskertuko dituzu.
Trafiko konoak interesatzen bazaizu, ongi etorri Qixiang-ri trafiko kono fabrikatzailearekin harremanetan jartzekoIrakurri gehiago.
Ordua: 2012-09-09 ekainaren 09a
