Crash Barriers errepidearen erdian edo bi aldeetan instalatutako hesiak dira ibilgailuek errepidetik korrika ekiditeko edo mediana ibilgailuen eta bidaiarien segurtasuna babesteko.
Gure Herrialdearen Trafiko Errepideko Legeak hiru baldintza nagusi ditu talka aurkako zaintzaileak instalatzeko:
(1) Crash Guardrail-en zutabe edo tutorearen zaintza kalitate baldintzak bete beharko lituzke. Bere tamainak baldintzak betetzen ez baditu, geruza galbanizatuaren lodiera ez da nahikoa, eta kolorea ez da uniformea, oso litekeena da trafiko istripuak sortzea.
(2) Collision aurkako guardrail errepideko erdigunea erreferentziako erreferentziarekin aterako da. Lurzoruaren errepide sorbaldaren kanpoaldea erreferentzia gisa erabiltzen bada, zutabe-lerrokatzearen zehaztasunean eragina izango du (lurzoruaren errepidea ezin baita eraikuntzan zabalera uniformea izan). Ondorioz, zutabearen lerrokatzea eta ibilbidearen norabidea ez dira koordinatzen, trafiko segurtasunari eragiten diona.
(3) Crash Guardrail-en zutabearen instalazioak kalitate baldintzak bete beharko ditu. Zutabearen instalazioaren posizioa zorrotz izan beharko litzateke diseinuaren marrazkiaren eta zuzeneko posizioaren arabera, eta errepideko lerrokatzearekin koordinatu beharko litzateke. Indusketa metodoa zutabeak lurperatzeko erabiltzen denean, itzulketak material onak dituzten geruzetan trinkotuko dira (geruza bakoitzaren lodiera ez da 10cm gaindituko) eta itzulikoaren konpakzio maila ez da aldameneko lurzoruaren inguruko lurzoruaren beharrik gabekoa baino txikiagoa izango da. Zutabea instalatu ondoren, erabili teodolita neurtzeko eta zuzentzeko lerroa zuzen eta leuna dela ziurtatzeko. Lerrokatzea zuzena eta leuna dela ziurtatu ezin bada, ezinbestean errepideko trafiko segurtasunean eragingo du.
Istripuen hesiaren instalazioa begiarekin atsegina izanez gero, hobe hobetuko du gidatzeko erosotasuna eta gidariei laguntza bisual onarekin, eta, horrela, istripuek eragindako istripuen eta galeren agerraldia murrizten dute.
Ordua: 20122ko otsailak 11-22
