Errepideen markarako produktuen kalitate ikuskapenak errepide zirkulazioaren arauak zorrotz jarraitu behar ditu.
Bero-urtzeko errepideen estalduraren indize teknikoen azterketak honakoak dira: estaldura-puntua, ez makila pneumatikoak eta itxura. Lehortu ondoren, ez da zimurrak, lekurik, babak, pitzadurak, pneumatikoak erortzea eta itsas pneumatikoak erortzea eta abar. Estalduraren filmaren kolorea eta itxura ez da bestelakoa. 24 orduz uretan busti ondoren, ez da anormaltasunik egon behar. Ez da fenomeno anormalik egon behar 24 orduz ertainean murgildu ondoren. Eguraldi bizkorreko proba artifizialaren ondoren, proba plakaren estaldura ez da pitzatuko edo zurituko. Ahalik eta kolokazio arina onartzen da, baina distiraren faktorearen aldakuntza-barrutiak ez luke jatorrizko txantiloiaren distira faktorearen% 20 baino handiagoa izan behar, eta 4 orduz mantendu behar da higadura azpian, hau da, horia, lokarria, okinak eta bestelako fenomenoak nahastuz.
Gure herriak iraunkortasunerako baldintza altuak ditu, higadura erresistentzia barne. Errepideko markak estaldura ez da behin eta berriz egiten, eta urtze beroa, oro har, bi urte igaro ondoren erortzen dira. Hala ere, markatzeko lerroa berriro estalita dagoenean, kentzeko lana oso astuna da eta hondakin asko eragingo ditu. Garbiketa makina asko badaude ere, markatze-lerroaren kalitatea ez da aproposa, errepidea ez izateaz gain, errepideko marka zuriak ikus ditzakete bidearen edertasunarekin damu handia dakar. Aldi berean, markatze lerroaren higaduraren erresistentzia ez da adin jakin batera iristen, eta horrek kalte handiagoa ekarriko du.
Errepideko marken kalitate estandarrak araudia bete behar du eta beheko produktuek ekarritako segurtasun arriskuak ezin dira alde batera utzi.
Posta: 20122ko otsailak 25-22
