Seinale-argiakerrepideko segurtasunaren osagai ezinbestekoak dira, trafikoaren ordena mantentzeko eta gidatze-segurtasuna bermatzeko zeregin ordezkaezina betetzen baitute. Horregatik, bereziki garrantzitsua da errepideko trafiko-argien aldizkako ikuskapena. Qixiang trafiko-argien piezen hornitzaileak eramaten zaitu ikustera.
Qixiang errepideko trafiko-argiek fidagarritasun handia eta erabilerraza den diseinua konbinatzen dituzte. Lanpararen gorputza kalitate handiko aluminiozko aleazioz egina dago, korrosioarekiko eta inpaktuarekiko erresistentea dena, eta -40 °C-tik 70 °C-ra bitarteko muturreko tenperaturak jasan ditzakeena. Argi-iturri nagusiak inportatutako distira handiko LEDak erabiltzen ditu, % 95eko transmitantzia dutenak. Horrek 1.000 metroko distantzian ikusgarritasun garbia bermatzen du, eguzki-argia eta euri jasa bezalako eguraldi gogorrean ere, bidegurutzeetan istripu-tasa eraginkortasunez murriztuz.
(1) Errepideko trafiko-argi irregularrak: Argi konposatuen erabilera, errepideko trafiko-argien kokapen desegokia eta argi gorri, hori eta berdeen kokapen desegokia. Atzerako kontaketa-zenbakien kolorea ez dator bat errepideko trafiko-argien kolorearekin. Errepideko trafiko-argiak ez dira nahikoa distiratsuak eta kolore irregularra dute.
(2) Semaforoen kokapen, altuera edo ikuste-angelu desegokia. Semaforoak bidegurutze-sarrerako aparkaleku-lerrotik urrunegi instalatuta daude edo zailak dira ikusteko. Bidegurutze handietan dauden zutoinak gaizki hautatuta daude. Instalazio-kokapena altuera estandarra baino handiagoa da edo ez dago ondo estalita.
(3) Fase eta denbora irrazionalak. Argi norabidedunak trafiko-bolumen txikiko bidegurutzeetan instalatzen dira, non ez den beharrezkoa fase anitzeko trafiko-fluxuaren bereizketa. Argi horiaren iraupena 3 segundo baino gutxiagokoa da, eta oinezkoentzako pasabideko argiaren denbora laburra da, eta horrek oinezkoek kalea zeharkatzeko denbora nahikorik ez uzten du.
(4) errepideko trafiko-argiak ez daude seinale eta markekin koordinatuta. Errepideko trafiko-argien informazioa ez dator bat seinale eta markekin, edo are kontraesanean ere badago.
(5) Behar bezala trafiko-argiak ez instalatzea. Trafiko-bolumen handiko eta gatazka-puntu anitzeko bidegurutzeetan ez dago trafiko-argirik; argi osagarriak ez daude instalatuta trafiko-bolumen eta -baldintza handiko bidegurutzeetan; oinezkoentzako pasabide-lerroak markatuta daude argiztapen-kontrolatutako bidegurutzeetan, baina oinezkoentzako pasabide-argiak ez daude instalatuta; oinezkoentzako bigarren mailako pasabide-argiak ez daude behar bezala instalatuta.
(6) errepideko trafiko-argien matxura. Errepideko trafiko-argiak ez dira behar bezala funtzionatzen, eta horren ondorioz, argiak ez dira pizten edo kolore bakarra erakusten denbora luzez.
(7) Trafiko-seinale eta markaketa lagungarriak falta dira. Bidegurutzeetan eta semaforoek kontrolatutako errepide-zatietan seinaleak eta markak izan beharko lituzkete, baina ez daude instalatuta edo ez dira nahikoak.
Qixiang-en produktuek ibilgailu motordunentzako, ibilgailu motordun ez direnentzako eta trafiko-argi sorta osoa hartzen dute barne.oinezkoentzako pasabideakAtzerako kontaketa pertsonalizagarria, argiztapen moldagarria eta beste funtzio batzuk onartzen dituzte. Trafiko kudeaketa sistema adimendunekin integratzen dira ezin hobeto, datuen denbora errealeko transmisioa eta urrutiko kontrola ahalbidetuz. Gailu bakoitzak ISO9001 kalitate ziurtagiria eta trafiko segurtasun probak gainditu ditu nazio mailan, instalazio erraza eta mantentze-kostu baxuak bermatuz. Informaziorik behar baduzu, jarri gurekin harremanetan xehetasun gehiago lortzeko.
Argitaratze data: 2025eko irailaren 3a
