Trafiko-seinaleen zutoinaren egitura eta printzipioa

Trafiko-seinaleen zutoinek eta seinale-posteek forma-euskarri besoez, zutoin bertikalez, konexio-bridekin, muntaketa-bridekin eta txertatutako altzairuzko egiturez osatuta egongo dira. Trafiko-seinaleen zutoinaren torlojuak egitura iraunkorra izan behar dute, eta osagai nagusiek presio mekaniko, tentsio elektriko eta tentsio termiko jakin batzuk jasan ditzakete, material horiez osatuta. Materialak eta osagai elektrikoak hezetasunaren aurkakoak, autolehergarriak, suaren aurkakoak edo suaren aurkakoak izan behar dira. Zutoinaren eta osagai nagusien gainazal metalikoak, agerian geratu direnak, gutxienez 55 mikrako lodiera duen galbanizazio-geruza bero batez babestuta egongo dira.

Trafiko-seinaleen zutoinek eta seinale-posteek forma-euskarri besoez, zutoin bertikalez, konexio-bridekin, muntaketa-bridekin eta txertatutako altzairuzko egiturez osatuta egongo dira. Trafiko-seinaleen zutoinaren torlojuak egitura iraunkorra izan behar dute, eta osagai nagusiek presio mekaniko, tentsio elektriko eta tentsio termiko jakin batzuk jasan ditzakete, material horiez osatuta. Materialak eta osagai elektrikoak hezetasunaren aurkakoak, autolehergarriak, suaren aurkakoak edo suaren aurkakoak izan behar dira. Zutoinaren eta osagai nagusien gainazal metalikoak, agerian geratu direnak, gutxienez 55 mikrako lodiera duen galbanizazio-geruza bero batez babestuta egongo dira.

Eguzki-kontrolagailua: Bateriaren karga babesteko funtzioa du. Eguzki-kontrolagailuaren funtzioa sistema osoaren funtzionamendu-egoera kontrolatzea da. Tenperatura-aldea handia bada, kontrolagailuak tenperatura-konpentsazio funtzio kualifikatua izan behar du. Kale-argietarako eguzki-sisteman, argi-kontrola eta denbora-kontrola dituen kale-argietarako eguzki-kontrolagailu bat behar dugu.

Kalitate handiko altzairuzko haga, teknologia aurreratua, haizearekiko erresistentzia handia, erresistentzia handia, karga-ahalmen handia. Bezeroaren eskakizunen arabera, oktogono arrunta, hexagonoa, oktogonoa eta abar ere egin daiteke.

Trafiko-seinaleen zutoinaren egitura eta printzipioa

1. Lurperatu trafiko-seinaleen zutoina ibilgailuan, semaforo gorriaren zain ibilgailu geomagnetikoaren indukzio-sentsore automatikoaren bidez, bidali indukzio-seinalea sistema nagusira, aztertu, identifikatu eta epaitu sistema nagusiaren sistema, eta gero itxaron trafiko-seinalea semaforoaren norabide desberdinetan aldatzea.

2. Oso erabilia den trafiko-seinaleen zutoinak gidariek eta beste argi gorriek denbora asko murriztuko du. Norabidea, baina ez dago semaforo-pantailarik. Adibidez, argi berdeak argi berdea gorri bihurtuko du 4 segundotan, argi gorria iparraldera eta hegoaldera gidatzeko zain dagoen bitartean argi berdea lortzeko. Semaforoak semaforoaren modu finkoa hausten duenean, argia trafiko-bolumenaren arabera aldatzen du, eraginkortasuna hobetzeko eta trafiko-pilaketak murrizteko. Kalkulu zientifikoen arabera, seinale-argien erabilerak kanalaren eraginkortasuna % 20-35 hobetu dezake.