XIX. mendearen hasieran, Ingalaterrako erdialdeko York hirian, arropa gorri eta berdeek emakumeen nortasun desberdinak irudikatzen zituzten. Horien artean, gorriz jantzitako emakumeak ezkonduta nagoela esan nahi zuen, eta berdez jantzitako emakumeak, berriz, ezkongabea. Geroago, gurdi istripuak maiz gertatzen ziren Londresko (Ingalaterra) parlamentuaren aurrean, beraz, jendea inspiratu zen arropa gorri eta berdeetan. 1868ko abenduaren 10ean, seinale-lanpara familiako lehen kidea jaio zen Londresko parlamentuaren plazan. Garai hartan de Hart mekanikari britainiarrak diseinatu eta fabrikatutako farola 7 metroko altuera zuen, eta linterna gorri eta berde bat zeraman – gas bidezko semaforoa, eta hori izan zen hiriko kaleko lehen seinale-argia.
Lanpararen oinean, haga luze bat zuen polizia batek gerrikoa tiratzen zuen farolaren kolorea nahi zuenean aldatzeko. Geroago, gas-lanpara-pantalla bat instalatu zen seinale-lanpararen erdian, eta aurrean bi beira gorri eta berde zeuden. Zoritxarrez, 23 egunez bakarrik erabilgarri zegoen gas-lanpara bat-batean lehertu eta itzali egin zen, lanean ari zen polizia bat hilez.
Harrezkero, hiriko semaforoak debekatuta daude. 1914ra arte ez zuen Clevelandek (AEB) semaforoak berrezartzen gidatu, baina jada “seinale elektrikoen argia” zen. Geroago, semaforoak berriro agertu ziren New York eta Chicago bezalako hirietan.
Garraiobide desberdinak garatu zirenean eta trafikoaren kontrolaren beharrei erantzunez, lehenengo hiru koloreko benetako argia (seinale gorria, horia eta berdea) 1918an sortu zen. Hiru koloreko lau aldeko proiektore biribila da, New Yorkeko Bosgarren Kaleko dorre batean instalatuta dagoena. Sortu zenetik, hiriko trafikoa asko hobetu da.
Seinale-lanpara horiaren asmatzailea Txinako Hu Ruding da. "Zientziaren bidez herrialdea salbatzeko" anbizioarekin, Estatu Batuetara joan zen ikasketak jarraitzera eta Estatu Batuetako General Electric Company-n lan egin zuen, non Edison, asmatzaile handia, presidentea zen. Egun batean, bidegurutze jendetsu batean zegoen semaforo berdearen zain. Semaforo gorria ikusi eta aurreratzear zela, biraka zihoan auto bat igaro zen burrunba batekin, eta izerdi hotzean izutu zuen. Egoitzara itzuli zenean, behin eta berriz pentsatu zuen, eta azkenean seinale-argi hori bat gehitzea pentsatu zuen argi gorri eta berdeen artean, jendeari arriskuari arreta jartzeko gogorarazteko. Bere iradokizuna berehala berretsi zuten alderdiek. Horregatik, seinale-argi gorri, hori eta berdeak, aginte-seinaleen familia oso gisa, mundu osoan zabaldu dira lurreko, itsasoko eta aireko garraioaren arloan.
Txinako lehenengo semaforoak 1928an agertu ziren Shanghaiko Britainiar kontzesioan. Lehenengo eskuzko gerrikotik hasi eta 1950eko hamarkadako kontrol elektrikora arte, ordenagailu bidezko kontrolaren erabileratik hasi eta denboraren monitorizazio elektroniko modernoraino, semaforoak etengabe eguneratu, garatu eta hobetu dira zientzian eta automatizazioan.
Argitaratze data: 2022ko uztailak 1
