Trafikoko barandak posizio garrantzitsua hartzen du trafiko ingeniaritzan. Trafikoko ingeniaritza-kalitate-estandarrak hobetzearekin batera, eraikuntzako alderdi guztiek arreta berezia jartzen diote barandaren itxura-kalitateari. Proiektuaren kalitateak eta dimentsio geometrikoen zehaztasunak zuzenean eragiten diote proiektuaren irudi orokorrari, beraz, kalitate baldintzak oso altuak dira.
Trafikoko baranda autobidearen amaiera-proiektua da, eta autobidearen itxura-kalitatearen zati garrantzitsua ere bada. Trafiko oztopoen funtzioak hauek dira:
1. Ibilgailua errepidetik presaka ateratzea eta iraulketa istripua eragitea ekiditeko da, bereziki mendialdeko bihurguneetan eta bide arriskutsuetan jarritako zirkulazio-barandak. Ibilgailu motordunen gidariei, urrunetik arreta nahikoa erakar diezaieke, zaintza areagotu dezaten. Pasatzean, gidariaren ikusmena ere gidatu dezake, behar bezala funtzionatzen laguntzeko.
2. Kontrako kotxearen aurre-gatazka saihestu dezake eta, aldi berean, kotxe bera igurtzi eta zintzilikatzea eragotzi dezake.
3. Ibilgailuak oinezkoekin talka egitea saihes dezake, oinezkoak nahierara gurutzatzea eragotzi eta trafiko-istripuak gertatzea saihestu.
Barandaren barne-kalitatea lehengaien eta prozesatzeko prozesuaren araberakoa da, eta itxuraren kalitatea eraikuntza-prozesuaren araberakoa da, beraz, etengabe laburbildu behar dugu esperientzia, eraikuntza-kudeaketa indartu eta barandaren itxura-kalitatea bermatu. Errepidearen eraginkortasun operatiboa bermatzeko eta errepidearen segurtasuna bermatzeko, barandaren indarra nola indartu, barandaren kalitatea hobetu eta baranda talkak saihesteko zer nolako teknologia berri erabili behar den. trafiko instalazioen fabrikatzaileen ikerketa eta garapenaren norabide bihurtu.
Argitalpenaren ordua: 2022-01-14
