Garraio arloaren garapena gero eta azkarragoa da orain, etasemaforoakGure eguneroko bidaietarako berme garrantzitsua dira. Hebei seinale-argien fabrikatzaileak gaur egungo trafikoaren arloan ezinbesteko ekipamendua dela aurkezten du. Ia errepide guztietan ikus ditzakegu semaforoak. Bi errepide edo gehiagoren elkargunean jartzen dira, ibilgailuak eta oinezkoak ordenan egon daitezen. Gidatzeak guztiek errepidea zeharkatzea ahalbidetzen du semaforoen argibideen arabera.
Trafiko-seinalerik ez badago, trafiko-sistema geldiarazi egingo da, eta ez da ibilgailuak eta oinezkoak pasatzeko araurik egongo, nahasmena eta arriskuak sortuz. Trafiko-seinaleen erabilera zuzenak trafiko-poliziaren lan-karga asko murriztu eta lan-kostuak aurreztu ditzake. Ibilgailuen eta oinezkoen joan-etorriak ere hobetu ditzake. Trafiko-seinaleen argien hornitzaileak gure eguneroko bizitzaren ezinbesteko atal bihurtu dira.
Energia-kontsumoatrafiko-seinale argiaTxikia da, bertatik igarotzen den korrontea oso txikia da, baina argi oso handia igor dezake, eta horrek ez ditu energia baliabideak aurrezten bakarrik, baita gidariei, oinezkoei eta gidariei laguntzen die ere. Oso luzea da. Trafiko-seinale normal bat, oro har, 100.000 ordu baino gehiagoz erabil daiteke. Oso iraunkorra da eta kostua eta langileak murriztu ditzake. Argia transmititzen duen lentearen gainazalaren diseinu inklinatuak trafiko-seinalearen gainazalean hautsa pilatzea eragozten du eta denbora luzez erabil daiteke. Hautsaren metaketak ez du distira eragingo.
Maskorrak iragazgaitza eta hautsaren aurkako funtzio ona ere badu, eta suaren aurkako erresistentzia ona du, eta horrek semaforoen bizitza erabilgarria eta erabileraren kalitatea asko hobetu ditzake, eta trafiko sistemaren erabilera normala eta epe luzekoa bermatu. Hiru bidegurutze dituzten bidegurutzeetarako, ezkerrera biratzeko, zuzen joatea eta eskuinera biratzeko koordinazioa kontuan hartu behar da bidegurutze osoan semaforoen fasea ezartzerakoan.
Gaur egun, hiri askotan, hiru faseko kontrola erabiltzen da hiru gurutzaguneko semaforoetarako. Kontrol-metodo honek arrisku ezkutu handiak dakartza kalea zeharkatzen duten oinezkoentzat, eta gurutzagune osoko trafikoaren ordena nahaspilatuta dago, eta istripuak gertatzeko joera dago. Arazo horiek ez daude egungo araudi eta estandarretan jasotzen.
Argitaratze data: 2023ko otsailaren 24a
