Trafiko-seinalearen argi-zutoinaren oinarrizko egitura errepide-seinalearen argi-zutoinez osatuta dago, eta seinale-argi-polea zutoin bertikal, konektatzeko brida, modelatzeko besoa, muntatzeko brida eta aurrez txertatutako altzairuzko egituraz osatuta dago. Seinale-lanpara-zutoina seinale-lanpara-pole oktogonalean, seinale-lanpara-pole zilindrikoan eta seinale-lanpara-zutoin konikoan banatzen da bere egituraren arabera. Egituraren arabera, cantilever seinale-pole bakarrean, cantilever seinale-pole bikoitzean, marko cantilever seinale-polean eta cantilever seinale-pole integratuan bana daiteke.
Hagaxka bertikalak edo euskarri horizontalak altzairuzko hodi zuzenak edo josturarik gabeko altzairuzko hodiak hartzen ditu. Haga bertikalaren eta euskarri horizontalaren besoaren konektatzeko muturra gurutze-besoaren altzairuzko hodi berberaz egina dago, eta soldatutako plaka indargarriz babestuta dago. Zutoin bertikala eta oinarria briden eta txertatutako torlojuen bidez lotzen dira, eta soldadura indartzeko plaken bidez babestuta daude; Gurutze-besoaren eta zutoin bertikalaren amaieraren arteko konexioa flanged eta babestuta dago soldadura sendotzeko plaken bidez.
Polo bertikalaren eta bere osagai nagusien soldadura guztiek baldintza estandarrak bete beharko dituzte, eta gainazala laua eta leuna izango da. Soldadura laua, leuna, irmoa eta fidagarria izango da, eta akatsik gabea izango da, hala nola poroak, soldadura-zepa eta soldadura faltsuak. Zutoinak eta bere osagai nagusiek tximista babesteko funtzioa dute. Kargarik gabeko lanpararen metalak osotasun bat osatzen du eta lurrerako hariari konektatzen zaio maskoraren lurrerako torlojuaren bidez. Zutoina eta bere osagai nagusiak lurrerako gailu fidagarri batez hornituta egongo dira, eta lurrerako erresistentzia ≤ 10 Ω-koa izango da.
Trafiko-seinaleen zutoinaren tratamendu-metodoa: altzairuzko alanbre-sokak estu egin behar du trafiko-seinalearen zutoinaren atzetik eta ezin da askatu. Une honetan, gogoratu elikadura hornidura deskonektatzea edo hornidura nagusia itzaltzea eta, ondoren, funtzionamendua gelditzea. Argi-zutoinaren altueraren arabera, aurkitu goiko garabia bi kakorekin, prestatu zintzilik saski bat (erreparatu segurtasun-indarrari) eta, ondoren, hautsitako altzairuzko soka prestatu. Gogoratu soka osoa ez dagoela hautsi, zintzilik dagoen saskiaren behealdetik bi kanaletatik pasatu eta gero eskegigailutik pasa. Eskegi amua kakoan, eta kontutan izan amuak erortzeko segurtasun asegurua izan behar duela. Prestatu bi interfono eta igo ahotsa. Mesedez, mantendu deien maiztasun ona. Garabi-operadoreak panel argien mantentze-langileekin harremanetan jarri ondoren, hasi lanean. Kontuan izan polo altuko lanpararen mantentze-langileek elektrizista ezagutza izan behar dutela eta altxatze printzipioa ulertu behar dutela. Garabiaren funtzionamendua kualifikatua izango da.
Saskia aurrez zehaztutako altuera batera igo ondoren, altuera handiko operadoreak alanbre-soka erabiltzen du garabiaren beste kako bat argi-plakarekin konektatzeko. Zertxobait altxatu ondoren, lanpara-panela eskuarekin hartu eta gorantz makurtzen du, beste batzuek giltza erabiltzen duten bitartean askatzeko. Kakoa itsatsita egon ondoren, utzi tresna, eta garabiak saskia albo batera altxatuko du, ohiko altxaketari eragin gabe. Une honetan, lurrean zegoen operadorea argi-plaka jaisten hasi zen, lurrera erori arte. Saskiko langileak zutoinaren goialdera heldu ziren berriro, hiru amuak lurrera eraman eta gero leundu. Erabili artezgailu bat gurinaz leunki estaltzeko, gero berriro instalatu konektatzeko torlojua (galbanizatua), eta berriro instalatu hagaren goiko aldean, eta hiru kakoei hainbat aldiz biratu eskuz segurtasunez koipeztatu arte.
Aurrekoa trafiko-seinaleen zutoinaren egitura eta ezaugarriak dira. Aldi berean, seinale-lanpara-zutoinaren prozesatzeko metodoa ere aurkeztu nuen. Ziur nago eduki hauek irakurri ondoren zerbait lortuko duzula.
Argitalpenaren ordua: 2022-09-30
