Uste dut gidari guztiek badakite trafikoaren seinalea itxaroten dutenean, funtsean atzerako kontaketa zenbakia dagoela. Hori dela eta, gidariak aldi berean ikusten duenean, eskuzko balazta askatu dezake hasiera prestatzeko, batez ere autoak lasterketetan dauden taxi gidarientzat. Kasu honetan, funtsean, segundo aldaketarekin, argi gorriak bakanak dira. Hala ere, hiri batzuek semaforoen atzerapena bertan behera utzi dute. Gidari askok ondo zegoela esan zuten eta arazoak izan zituzten orain.
Departamentu garrantzitsuak atzerako kontaketa digitala bertan behera utzi zuten. Lehenik eta behin, semaforako argiaren kontaketa ez da nahikoa adimentsua. Horrek esan nahi du programak uneko semaforoak antolatuko dituela, eta jarraitu egingo dira. Izan ere, batzuetan, hegoaldetik iparraldera hegoalderaino trafikoa da, baina ez dago ekialde-mendebaldeko norabidean, baina ipar-hegoaldeko noranzkoan argi gorriak argi gorria erakusten du eta semaforoak argi berdea erakusten du ekialde-mendebaldeko noranzkoan argi berdea. Beste modu batera esanda, ez dago elkargunean pasatzen diren ibilgailurik. Trafikoaren seinalea atzera egitea ezeztatzen bada, detekzio sistema adimenduna ipar-hegoaldeko noranzkoan trafiko fluxu nahiko handia detektatzeko erabiliko da, eta pareko puntuak premiazkoak dira. Ondoren, doitu ipar-hegoaldeko norabidea berdeera. Trafikoko presioa neurri batean murrizten du eta semaforoen garaia aurrezten du, esaterako, semaforoak.
Beste azalpen bat da horrelako aldaketek errepide amorrua murriztu dezaketela. Ez dakit modu honetan haserrearekin harremanetan jartzen, baina dagokion departamentuak esan zuen ez bazen inolako atzerapenik ikusi, atzean zeuden autoak bakarrik ikusiko liratekeela. Frontean dagoen autoa mugitzen ari da, funtsean mugimendua jarraituz. Ez dugu gidatzeko ohiturarik; Atzera kontaketa denbora zenbatzen bada eta aurrean dagoen autoa ez da hasi, atzean dagoen autoa argi berdea pizten denean jakingo da. Une honetan, aurrean autoa segundo batez motela bada, atzean dagoen autoa asko gorabeheratuko da eta adarraren ohore ezberdinek errepide amorrua sor dezakete.
Hala ere, Netizens-ek ondorioztatu du aldaketa horiek gidarientzako itxarote-denboraren gehikuntza ekarri zutela. Ez dakit zenbat denbora iraungo duen bidaia, ez naiz oso bideratuta. Ez nekien bigarren argi berdea piztu zela, denek argi gorriaren beldur ziren. Semaforo berdea piztu arte itxaron dezakezuelako, askatu eskulana eta alde egin. Horrek auto gehiago atzean itxaron eta itxaron beharko du.
Ordua: 2012-020 urriak 25
