Orain, garraio industriak garraio produktu batzuetarako zehaztapenak eta baldintzak ditu. Gaur, Qixiang, aseinale argiaren fabrikatzailea, seinale argiak garraiatzeko eta kargatzeko eta kargatzeko eta deskargatzeko neurri batzuk kontatzen dizkigu. Ikas dezagun elkarrekin.
1.. Seinale arinak garraiatzean, ontziratze eta babes neurri egokiak hartu behar dira garraioan zehar kalteak izan ez daitezen. Material shockproof materialak, babes-estalkiak eta abar erabili behar dira zutoin argiak babesteko, eta zutoin argien zati desberdinak ondo konektatzen direla ziurtatu behar da askatu edo eror ez dadin.
2. Seinale arineko zutoinak normalean atal ugariz osatuta daude eta boltxoekin konektatu behar dira. Instalazio prozesuan, ziurtatu egin behar da boltxoak tinko lotuta daudela eta ez dagoela askorik. Boltxoak aldizka egiaztatu eta estutu behar dira zutoin argien egonkortasun orokorra ziurtatzeko.
3. Kamioien konpartsa seinaleak garraiatzeko polo argiak garraiatzeko erabilitako kamioia 1M alaba altuko bi aldeetan soldatu behar da, 4 alde bakoitzean. Egur karratua konpartsaren behealdea eta seinale argiaren geruza bakoitza bereizteko erabiltzen da, 1,5 metro barruan bi muturretan.
4. Garraioan zehar biltegiratze lekuak laua izan behar du beheko geruzaren seinaleak beheko geruzan oinarrituak eta berdinduta daudela ziurtatzeko. Debekatuta dago geruza bakoitzaren erdian eta beheko harri edo atzerriko objektuak jartzea. Jarraitzean, bi muturretan barrutik pads ere jar ditzakezu eta hiru puntuko euskarriarentzako pads estandar berdinak erabili. Pads geruza bakoitzaren laguntza-puntuak lerro bertikal batean daude.
5. Kargatu ondoren, erabili alanbre sokak estutzeko, seinaleak zutoin argiak igarotzeko, garraioan zehar gorabeherak direla eta. Seinale arinak kargatzean eta deskargatzean, erabili garabi bat altxatzeko. Altxatzeko prozesuan bi altxatzeko puntu hautatzen dira eta goiko muga altxatzeko bi polo da. Eragiketan zehar debekatuta dago elkarren aurka talka egitea, zorrotz erortzea eta gaizki babestea. Debekatuta dago seinale argiaren poloak zuzenean ibilgailutik botatzea.
6. Deskargatzerakoan, ibilgailua ez da errepideko gainazal batean aparkatuta egongo. Deskargatzen den bakoitzean, beste seinale argiak estutuko dira; Leku bat deskargatu ondoren, gainerako zutoinak tinko lotuta egongo dira garraiatzen jarraitu aurretik. Eraikuntza gunean laua jarri behar da. Seinale arineko zutoinak estuak estalita daude bi aldeetan, eta debekatuta dago.
Seinale argiaren poloen garraioa eta deskargatzea eta deskargatzeko prozesua oso prozesu zehatza da, beraz, eragiketa horiek egitean, beharrezkoa da goiko eskakizunak jarraitzea garraioan segurtasuna bermatzeko eta alferrikako zauriak ekiditeko.
Seinale arineko polo fabrikatzaileak Qixiang-ek segurtasun neurri batzuk gogorarazten ditu:
1. Eraikuntzaren zehaztapenak eta segurtasuna funtzionatzeko prozedurak jasan langileen eta ekipoen segurtasuna bermatzeko.
2. Segurtasun abisu-seinaleak ezarriko dira kargatzeko eta deskargatzeko gunean, eta eraikuntzako langileak ez dira sartzea debekatuta.
3. Kargatzeko eta deskargatzeko prozesuan zehar, komunikazioa oztoporik gabe mantendu behar da, eta komando langileek eta garabien gidariek lankidetzan aritu beharko lukete.
4.. Eguraldi gogorraren kasuan (haize gogorrak, euri gogorrak, etab.), Kargatzea eta deskargatzeko eragiketak berehala gelditu behar dira segurtasuna bermatzeko.
Artikulu hau interesatzen bazaizu, jar zaitez gurekin harremanetanIrakurri gehiago.
Posta: 2012-10-11-25
