A Plastikozko trafiko-hesi urez beteaHainbat egoeratan erabiltzen den plastikozko hesi mugikorra da. Eraikuntzan, eraikuntza-guneak babesten ditu; trafikoan, trafikoa eta oinezkoen fluxua kontrolatzen laguntzen du; eta ekitaldi publiko berezietan ere ikusten da, hala nola kanpoko ekitaldietan edo eskala handiko lehiaketetan. Gainera, ur-hesiak arinak eta instalatzeko errazak direnez, askotan hesi aldi baterako gisa erabiltzen dira.
PEz eginak, putz bidezko moldekatze-makina bat erabiliz, ur-hesiak hutsak dira eta urez bete behar dira. Beren formak zela baten antza du, hortik datorkio izena. Ur-hesiak pisua gehitzeko goialdean zuloak dituztenak dira. Urez betetzen ez diren egurrezko edo burdinazko hesi mugikorrak chevaux de frise deitzen dira. Ur-hesi batzuek zulo horizontalak ere badituzte, hagatxoen bidez konektatzeko aukera ematen dutenak kate edo horma luzeagoak osatzeko. Qixiang-ek, trafiko-instalazioen fabrikatzaile batek, uste du egurrezko edo burdinazko hesiak erabil daitezkeen arren, ur-hesien hesiak erosoagoak direla eta hesien pisua egoera zehatzetara egokitu dezaketela. Ur-hesiak errepideetako erreiak bereizteko, ordainlekuetan eta bidegurutzeetan erabiltzen dira. Kuxintze-efektua eskaintzen dute, inpaktu handiak xurgatzen dituzte eta istripuen galerak eraginkortasunez murrizten dituzte. Errepideko trafiko-instalazioetan erabili ohi dira eta autobideetan, hiri-errepideetan eta gaineko pasabideekin eta kaleekin bidegurutzeetan aurkitzen dira normalean.
Ur-hesiakSegurtasun-abisu garrantzitsua ematen diete gidariei. Pertsonen eta ibilgailuen artean istripuak murriztu ditzakete, babes-neurri seguruagoa eta fidagarriagoa eskainiz. Batez ere, hainbat jardueratan jendea erortzea edo igotzea saihesteko erabiltzen dira, segurtasuna hobetuz. Ur-hesiak askotan gune arriskutsuetan eta udal-errepideen eraikuntza-guneetan instalatzen dira. Jarduera batzuetan, aldi baterako hesiak eta beste kokapen batzuk erabiltzen dira hiri-errepideak banatzeko, guneak isolatzeko, trafikoa desbideratzeko, orientazioa emateko edo ordena publikoa mantentzeko.
Nola mantendu behar dira ur-hesiak egunero?
1. Mantentze-unitateek langile espezializatuak izendatu beharko lituzkete kaltetutako ur-hesien mantentze-lanetarako eta horien kopurua egunero jakinarazteko.
2. Ur-hesien gainazala aldizka garbitu, haien propietate islatzaileak baldintza teknikoak betetzen dituztela ziurtatzeko.
3. Ibilgailu batek ur-hesi bat kaltetzen edo mugitzen badu, ahalik eta azkarren ordezkatu beharko litzateke.
4. Saihestu instalazioan arrastaka eramatea ur-hesiaren iraupena ez laburtzeko. Uraren sarrera barrurantz begira egon behar da lapurreta saihesteko.
5. Instalazioa laburtzeko, handitu ur-presioa urez betetzean. Bete ur-sarreraren gainazalera arte bakarrik. Bestela, bete ur-hesia behin edo gehiagotan, eraikuntza-aldiaren eta gunearen baldintzen arabera. Betetzeko metodo honek ez du produktuaren egonkortasunean eragingo.
6. Ur-hesiaren goialdea leloekin edo zinta islatzaileekin itsatsi daiteke. Hainbat objektu produktuaren goialdean edo kable-brida loditu eta autoblokeatzaileekin ere lotu eta konekta ditzakezu. Eskala txikiko instalazio honek ez du produktuaren kalitatean eta errendimenduan eragingo.
7. Erabileran zehar urratzen, kaltetzen edo isurtzen diren ur-hesi-kaxak 300 watteko edo 500 watteko soldadura-burdina batekin berotuz konpondu daitezke.
Gisatrafiko instalazioen fabrikatzaileaQixiang-ek ekoizpena zorrotz kontrolatzen du eta erresistentzia handiko eta ingurumena errespetatzen duten PE lehengaiak hautatzen ditu, inpaktuarekiko eta zahartzearekiko erresistenteak direnak. Tenperatura altuko esposizioaren eta tenperatura baxuko hotz gogorreko proben ondoren, egitura-egonkortasuna mantentzen dute eta ez dute pitzadurarik eta deformaziorik izaten. Moldeaketa-prozesu bakarreko diseinuak ez du juntura-tarterik, ur-ihesak eta kalteak eraginkortasunez saihestuz, eta trafiko-hesi plastikozko urez betetakoen zerbitzu-bizitza industriako batez bestekoa baino askoz handiagoa da.
Argitaratze data: 2025eko irailaren 29a
