Gaur egun, semaforoek paper garrantzitsua betetzen dute hiriko bidegurutze guztietan, eta behar bezala diseinatu eta instalatuta daudenean, semaforoek abantaila asko dituzte beste kontrol metodoekiko. Beraz, zeintzuk dira semaforoen kontrol abantailak?
(1) Gidariek ez dute erabaki independenteak hartu beharrik
Semaforoek argi eta garbi jakinarazi diezaiekete gidariei errepideko eskubideen esleipenari buruz. Gidariek ez dute errepideko eskubideen esleipena beraiek epaitu beharrik, semaforo gorrietan gelditu eta semaforo berdeetan aurreratu besterik ez dute egin behar. Beste kontrol-metodo batzuek, hala nola aparkaleku-kontrolak eta begiztak tartekatuta, gidariari epaiketa eta erabaki konplexuak egitea eta trafiko-fluxuaren tarte egokia aukeratzea eskatzen diote. Gidariaren bereizketa-eskakizuna murriztearen abantaila da gidariak bereizketa okerra egiteko probabilitatea murrizten duela.
(2) Emari handien infiltrazioa modu eraginkorrean kontrolatu eta kudeatu dezake.
Semaforoen kontrola trafiko handiko egoerak kontrolatzeko erabil daiteke, hala nola bidegurutze anitzekoak. Alderantziz, aparkalekuaren kontrola desbideratze-trafikoari bakarrik aplikatzen bazaio, bidegurutzean trafikoaren igoerak ibilgailuen ilarak eragingo ditu, eta horrela trafiko-arau-hausteak eta trafiko-segurtasun arazoak areagotuko ditu.
(3) Errepide-eskubideen banaketa arrazoizkoa
Semaforoak erabiltzea bidegurutzeak kontrolatzeko beste kontrol metodo batzuk erabiltzea baino bidezkoagoa, arrazoizkoagoa eta eraginkorragoa da. Aparkalekuaren kontrola edo begizta-kontrola erabiltzean, ibilgailua trafiko-fluxu nagusira sartzeko aukera emango duen tarte egoki bat aurkitu behar da, eta horrek itxaronaldi luzea eragiten du. Semaforoen erabilerak gidariek sarreratik pasatzeko denbora berezia izan dezaten berma dezake.
(4) Errepide-eskubideen esleipen kontrolagarria
Inportatutako ibilgailuaren itxaron-denbora seinale-argien txertatze-atakan kontrola daiteke, baina ez aparkaleku-kontrolean edo eraztun-txertatzean. Inportatutako ibilgailuen itxaron-denbora seinale-argien ordutegia aldatuz bakarrik alda daiteke. Semaforo-kontrolagailu modernoek itxaron-denborak egun eta ordu-tarte desberdinetarako doi ditzakete.
(5) Trafiko-fluxu gatazkatsua eraginkortasunez kontrolatu
Trafiko-fluxu mota eta norabide desberdinetarako denbora-esleipenaren kontrol ordenatua lor dezake. Trafiko-fluxua egoera desordenatu batetik egoera ordenatu batera eraldatu dezake modu eraginkorrean, eta horrela trafiko-gatazkak murriztu, trafiko-segurtasuna hobetu eta errepideak zeharkatzeko gaitasuna hobetu.
(6) Angelu zuzeneko gatazkak eta gorabeherak murriztu
Oro har, trafiko-seinaleen kontrolak bidegurutzeetan angelu zuzenean gertatzen diren talkak murriztu ditzake. Ezkerrera biratzen duten ibilgailuek beren denbora esleitzen badute, ezkerrera biratzen duten ibilgailuekin lotutako istripuak ere murriztuko dira.
(7) Oinezkoentzat komenigarria da pasatzea
Trafiko-seinaleen plangintza arrazoizkoa bada eta oinezkoentzako seinale-argiak instalatuta badaude, jendez gainezka dauden errepideetatik igarotzen diren oinezkoen segurtasuna seinaleztatu gabeko bidegurutzeetakoa baino handiagoa da.
(8) Ikusmenetik kanpo dauden distantziaren mugak
Seinaleen kontrola da bide-eskubidea esleitzeko modu seguru bakarra ikusmen-lerroaren mugak aldaezinak direnean, hala nola, badia baten izkinan dauden eraikinak elkarrengandik hurbilegi daudenean ikusmen-lerroa oztopatzeko.
Argitaratze data: 2022ko maiatzaren 27a
