Kantileber marko bakarreko seinale-lanpara

1. Oinarrizko egitura: Errepideko trafiko-seinaleen zutoinak eta seinale-zutoinak zutikako euskarriez, lotura-bridekin, modelatzeko besoez, muntatzeko bridekin eta txertatutako altzairuzko egiturez osatuta egon behar dira.

2. Zutoin bertikalak edo euskarri beso horizontalak juntura zuzeneko altzairuzko hodia edo josturarik gabeko altzairuzko hodia erabiltzen du; zutoin bertikalaren eta euskarri beso horizontalaren arteko lotura-muturrak beso horizontalaren altzairuzko hodi bera erabiltzen du, eta hau soldadura bidezko indargarri-plakek babesten dute; zutoin bertikalak eta zimenduak brida-plaka eta txertatutako torloju-konexioa erabiltzen dituzte, soldadura bidezko babes-plaka indartua erabiliz; beso horizontalaren eta zutoinaren muturraren arteko konexioa bridaduna da, eta soldatuta dagoen babes-plaka indartua du;

3. Poloaren soldadura-jostura guztiek eta haren osagai nagusiek arauaren baldintzak bete behar dituzte, gainazala leuna eta findua izan behar da, soldadura leuna, findua, sendoa eta fidagarria izan behar da, porositatea, soldadura-zepa, soldadura birtuala eta soldadura falta bezalako akatsik gabe.

4. Zutoinak eta bere osagai nagusiek tximistaren aurkako babes-funtzioa dute. Lanpararen metal kargatu gabea integratuta dago, eta lurrerako kableari konektatuta dago oskolaren lurrerako torlojuaren bidez.

5. Poloak eta bere osagai nagusiak lurrerako gailu fidagarriekin hornituta egon behar dute, eta lurrerako erresistentzia ≤10 ohm izan behar da.

6. Haizearekiko erresistentzia: 45 kg / mh.

7. Itxura tratamendua: galbanizazio beroa eta ihinztadura dekapatu eta fosfatatu ondoren.

8. Trafiko-seinaleen zutoinaren itxura: diametro berdina, kono-formakoa, diametro aldakorra, hodi karratua, markoa.