LED semaforoen eta ohiko argi iturrien arteko aldea

Trafiko-seinaleen argi-iturria bi kategoriatan banatzen da gaur egun, bata LED argi-iturri da, bestea argi-iturri tradizionala da, hots, goritasun-lanpara, behe-tentsioko halogeno-lanpara, tungsteno-lanpara, etab., eta LEDaren abantailak gero eta nabarmenagoak dituena. argi-iturria, apurka-apurka argi-iturri tradizionala ordezkatzen ari da.LED semaforoak ohiko argien berdinak al dira, elkarren artean ordezka daitezke eta zein dira bi argien arteko desberdintasunak?

1. Zerbitzu-bizitza

LED semaforoek lan-bizitza luzea dute, oro har 10 urtera arte, kanpoko ingurune gogorraren eragina kontuan hartuta, espero den bizitza 5 ~ 6 urtera murrizten da, ez da mantentze-lanik behar.Argi iturri tradizionalaren seinale-lanpararen bizitza, goritasun-lanpara eta halogeno-lanpara laburragoa bada, bonbilla aldatzeko arazoak daude, urtero 3-4 aldiz aldatu behar dira, mantentze- eta mantentze-kostua handiagoa da.

2. Diseinua

LED semaforoak, jakina, ohiko argi-lanparak desberdinak dira sistema optikoen diseinuan, osagarri elektrikoetan, beroa xahutzeko neurrietan eta egituraren diseinuan.LED gorputz argitsuko lanpara-diseinu ugariz osatuta dagoenez, LED diseinua doi dezakezu, hainbat eredu osatzeko.Eta kolore mota guztiak gorputz bat egin dezake, seinale desberdinak osotasun organiko batean, lanpara-gorputzaren espazio berdinak trafiko informazio gehiago eman dezake, trafiko-plan gehiago konfiguratu, LED etengailuaren atal ezberdinen diseinuaren bidez ere bihur daiteke. seinaleen eredu dinamikoa, trafiko-seinale mekanikoak gizatiarragoak eta biziagoak izan daitezen.

Horrez gain, argi-seinale-lanpara tradizionala sistema optikoz osatuta dago batez ere argi-iturburuaren, lanpara-euskarriaren, islatzailearen eta transmisio-estalkiaren arabera, oraindik gabezia batzuk daude zenbait alderditan, ezin dira gustatu LED seinale-lanpara, LED diseinuaren doikuntza, utzi bere buruak bat osatzen. hainbat eredu, hauek zailak dira ohiko argi-iturriarekin lortzea.


Argitalpenaren ordua: 2022-06-06